წყლის ტარიფი „წყალწაღებულ“ ქვეყანაში.

წყლის ტარიფი „წყალწაღებულ“ ქვეყანაში. წყარო: თბილისელები ბოლო ასწლეულის განმავლობაში წყლის მოხმარების გლობალურმა ტემპმა ორჯერ გადააჭარბა დედამიწის მოსახლეობის ზრდის ტემპს. უწყლობის პრობლემა აწუხებს დედამიწის ყველა კონტინენტის მცხოვრებს და, გაეროს პროგნოზით

წყლის ტარიფი „წყალწაღებულ“ ქვეყანაში. წყარო: თბილისელები

ბოლო ასწლეულის განმავლობაში წყლის მოხმარების გლობალურმა ტემპმა ორჯერ გადააჭარბა დედამიწის მოსახლეობის ზრდის ტემპს. უწყლობის პრობლემა აწუხებს დედამიწის ყველა კონტინენტის მცხოვრებს და, გაეროს პროგნოზით


ყაზბეგის ეროვნულ პარკს 20 ჰექტარი ჩამოეჭრება.

ყაზბეგის ეროვნულ პარკს 20 ჰექტარი ჩამოეჭრება. წყარო: ჟურნალი ლიბერალი პარლამენტმა დაამტკიცა და უკვე ძალაში შევიდა ცვლილებები კანონში „დაცული ტერიტორიების სტატუსის"  შესახებ. კანონის მიხედვით, ყაზბეგის ეროვნული პარკს   ოცი  ჰექტარი ჩამოეჭრება, რადგან  ტერიტორიის ეს ნაწილი ჰიდროელექტროსადგურის მშენებლობისთვისაა საჭირო. კანონპროექტის თავდაპირველ ვარიანტში საუბარი  მხოლოდ 9 ჰექტარზე იყო

ყაზბეგის ეროვნულ პარკს 20 ჰექტარი ჩამოეჭრება. წყარო: ჟურნალი ლიბერალი

პარლამენტმა დაამტკიცა და უკვე ძალაში შევიდა ცვლილებები კანონში „დაცული ტერიტორიების სტატუსის"  შესახებ. კანონის მიხედვით, ყაზბეგის ეროვნული პარკს   ოცი  ჰექტარი ჩამოეჭრება, რადგან  ტერიტორიის ეს ნაწილი ჰიდროელექტროსადგურის მშენებლობისთვისაა საჭირო. კანონპროექტის თავდაპირველ ვარიანტში საუბარი  მხოლოდ 9 ჰექტარზე იყო


რუსთავი-თბილისისი ჩქაროსნული გზის პროექტს მოსახლეობის განსახლების გეგმა ჯერაც არ აქვს.

რუსთავი-თბილისისი ჩქაროსნული გზის პროექტს მოსახლეობის განსახლების გეგმა ჯერაც არ აქვს. წყარო: ქვემო ქართლის საინფორმაციო პორტალი kkpress.ge დღეს, მუნიციპალური გავითარების ფონდში, რუსთავის-თბილისისი ჩქაროსნული გზის მშენებლობის, გარემოზე ზემოქმედების ანგარიშის (გზშ) საჯარო განხილვა შედგა. შეხვედრას ორი დაინტერესებული მოქალაქე, ფონდის წარმომადგენლები, არასამთავრობო ორგანიზაცია ,,მწვანე ალტერნატივა" და ,,ორჰუსის ცენტრი" ესწრებოდა.

რუსთავი-თბილისისი ჩქაროსნული გზის პროექტს მოსახლეობის განსახლების გეგმა ჯერაც არ აქვს. წყარო: ქვემო ქართლის საინფორმაციო პორტალი kkpress.ge

დღეს, მუნიციპალური გავითარების ფონდში, რუსთავის-თბილისისი ჩქაროსნული გზის მშენებლობის, გარემოზე ზემოქმედების ანგარიშის (გზშ) საჯარო განხილვა შედგა. შეხვედრას ორი დაინტერესებული მოქალაქე, ფონდის წარმომადგენლები, არასამთავრობო ორგანიზაცია ,,მწვანე ალტერნატივა" და ,,ორჰუსის ცენტრი" ესწრებოდა.


Page 2 of 212