„მწვანე ალტერნატივას“ მიერ გარემოს დაცვისა და სოფლის მეურნეობის სამინისტროსგან გამოთხოვილი დოკუმენტებიდან ირკვევა, რომ ნამახვანის ჰესების კასკადის საპროექტო ტერიტორიაზე მიმდინარე სამუშაოები უკანონოა.
მთავრობამ ნამოხვანის ჰესის[1] კასკადის აშენების გადაწყვეტილება 2015 წელს მიიღო. 2015 წლის 25 დეკემბერს გარემოს დაცვისა და ბუნებრივი რესურსების დაცვის სამინისტრომ დადებითი ეკოლოგიური ექსპერტიზის დასკვნა, ხოლო მის საფუძველზე ეკონომიკის და მდგრადი განვითარების სამინისტროს სსიპ „ტექნიკური და სამშენებლო ზედამხედველობის სააგენტომ” მშენებლობის ნებართვა გასცა.
რიონის დასაცავად რაჭისა და ლეჩხუმის მოსახლეობა, ვინც რიონზე დაგეგმილი მასშტაბური ჰესების მშენებლობას აპროტესტებს, გაერთიანდა და ონისა და ნამახვანის ჰესების წინააღმდეგ ერთობლივი პეტიცია შექმნეს.
მწვანე ალტერნატივამ და საიამ თბილისის საქალაქო სასამართლოს სარჩელით მიმართეს და გარემოს დაცვისა და სოფლის მეურნეობის მინისტრის 2020 წლის 17 მარტის ბრძანების ბათილად ცნობა მოითხოვეს, რომლითაც სს „ონის კასკადის“ 206.1 მგვტ სიმძლავრის
შუახევი ჰესმა, რომელიც 2017 წელს ამუშავებიდან 2 თვეში ჩამოიშალა, ოპერირება განაახლა. თუმცა, როგორც ადგილობრივი მოსახლეობა ამბობს, შუახევის მუნიციპალიტეტის სოფლებში, გოლხანაურსა და მახალაკიძეებში, 420-მილიონიანი პროექტისთვის გაყვანილ გვირაბებთან წყალმა გაჟონვა დაიწყო.
შუახევი ჰესმა, რომელიც 2017 წელს ამუშავებიდან 2 თვეში ჩამოიშალა, ოპერირება განაახლა. თუმცა, როგორც ადგილობრივი მოსახლეობა ამბობს, შუახევის მუნიციპალიტეტის სოფლებში, გოლხანაურსა და მახალაკიძეებში, 420-მილიონიანი პროექტისთვის გაყვანილ გვირაბებთან წყალმა გაჟონვა დაიწყო
2020 წლის 6 აპრილს „მწვანე ალტერნატივა“ და საია თბილისის საქალაქო სასამართლოში შეიტანენ სარჩელს, წყალტუბოსა და ცაგერის მუნიციპალიტეტებში, მდ. რიონზე დაგეგმილი ორსაფეხურიანი ნამახვანის ჰესების კასკადის პროექტში შეტანილ ცვლილებებთან დაკავშირებით
„მწვანე ალტერნატივას“ კონსერვაციის პროგრამის კოორდინატორის, ირაკლი მაჭარაშვილის სტატია საქართველოში ჰიდროენერგეტიკასთან დაკავშირებული გამოწვევების შესახებ ჟურნალში „ველური ბუნება“ 2019 წელს (N7) გამოქვეყნდა.
ორი წლის წინ, გვირაბების ჩამოშლის გამო ავარიულად შეჩერებული „შუახევიჰესი" წელს ისევ ამუშავდება, - ამის შესახებ პროექტის მმართველი კომპანიის დირექტორმა ჟურნალისტებს უთხრა.
